| German Aircraft 3 2004年6月06日 更新 HOME フォントサイズ最大まで対応 |
| Single-Seat Fighter | Light Bomber & Reconnaissance | ||||
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| 名称 初飛行 乗員 全幅 全長 全高 翼面積(m2) 自重 全備重量 エンジン 最大速度 巡航速度 着陸速度 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 搭載量 構造 生産数 備考 |
Dornier Do.G Falke 1922 1 10m 7.43m 2.84m 20 925kg 1,210kg BMW IVa 水冷直６ 350hp 265km/h 220km/h 90km/h 8,500m 1,000m/1min18 480km MG * 2 金属モノコック 羽布 4 アメリカと日本が各一機購入 2. 水上機型 Do.H 有り |
Heinkel He.51B-1 1932-33 1 10.99m 8.44m 3.3m 27.23 1,435kg 1,900kg BMW VI 7.3Z 水冷V12 750hp 330km/h 海面 260km/h 95km/h 7.700m 1,000m/1.4min 570-700km MG * 2 金属骨格、羽布 各型計 725 再軍備後初の主力戦闘機 2. スペイン内戦に参加 3. 水上戦闘機型 B-2 は生産数38、最大速度317km/h |
Focke-Wulf Fw.56A-1 Stosser 1933 1 10.5m 7.65m 3m 14 670kg 985kg Argus As 10C 空冷倒立V８ 240hp 267km/h 245km/h 90km/h 6,200m 504m/min (8.4m/s) 385km MG * 2 10kg * 3 木金混合、羽布 900-1,000 祖国防衛戦闘機として開発 2. クルト・タンク技師の初期作品 3. スペイン内戦に参加 |
Heinkel He.45 1932 2 11.5m 10m 3.6m 34.6 2,105kg 2,745kg BMW VI 7.3Z 水冷V12 750hp 290km/h 220km/h 5,500m 1,200km MG * 2 200-300kg 木金混合、羽布 512 長距離偵察／軽爆撃機 2. スペイン内戦に参加 |
Heinkel He.50 1931 1-2 11.5m 9.6m 4.4m 34.8 1,600kg 2,650kg Bramo SAM22B 空冷星９ 520- 715hp 235km/h 190km/h 95km/h 6,400m 1,000m/3min (He.66) 600km MG * 2 250kg * 1 or 500kg * 1 木金混合、羽布 90 ドイツ空軍が最初に採用した急降下爆撃機 2. 九四式艦爆の原型 3. スペイン内戦に.... |
| Trainer | Transport | ||||
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| 名称 初飛行 乗員/乗客 全幅 全長 全高 翼面積(m2) 自重 全備重量 エンジン 最大速度 巡航速度 着陸速度 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 搭載量 構造 生産数 備考 |
Klemm L.25 1927 2 13m 7.7m 2m 20 400kg 720kg Hirth HM 60 空冷倒立直４ 60-75hp 155km/h 60km/h ! 4,800m 1,000m/5min48 750km 木骨合板羽布 730+ 旅行機／グライダー曳航機 2. アメリカやイギリスでも生産 3. 各種派生型有り 4. パイロットの育成に貢献した傑作軽飛行機 |
Albatros L.101 (Focke-Wulf) 1930 2 12.35m 8.47m 2.95m 20 445kg 795kg Argus As 8 空冷倒立直４ 110hp 160km/h 145km/h 75km/h 4,000m 2.4m/s 670km (5h) 金属骨格、羽布 67 旅行／練習機 2. 主翼折り畳み可 |
Focke-Wulf Fw.44 Stieglitz 1932 2 9m 7.29m 2.7m 19.8 565kg 880kg Bramo Sh-14a 空冷星７ 150hp 185km/h (0m) 172km/h 3,900m 2,000m/13min 675km 木金混合羽布 ?,000 初歩練習機 2. 南米、北欧、中欧、中東など各国で使用、ライセンス生産された Focke-Wulf 社のヒット作 |
Bucker Bu.131 Jungmam Bu.133 Jungmaister 1934 2 | 1 7.4m | 6.6m 6.62m | 5.9m 2.25m | 2.2m 13.5 | 11.9 380kg | 420kg 670kg | 586kg Bu.131 Hirth HM504A2 空冷倒立直４ 100hp Bramo Sh-14a 空冷星７ 120hp 180km/h 214km/h 170km/h 200km/h 82km/h 86km/h 4,800m | 6,100m 1,000m/4min42 1,000m/2min48 650km | 500km 木金混合羽布 3,000-4,000 ?00 Bu.131: 基本練習機／スポーツ機 Bu.133: 曲技飛行用の高等練習機 |
Focke-Wulf Fw.58B Weihe 1935 2/6 21m 14.2m 4.21m 47 2,400kg 3,600kg Argus As 10C 空冷倒立V８ 240hp * 2 263km/h 238km/h 76km/h 5,400m 650-800km MG * 1-3 25kg * 8 鋼管骨羽布－ 半片持式 1,250-4,500 安価で実用性に優れた機上練習機／軽輸送・連絡機 2. 通称「ばんそうこう爆撃機」 3. 10カ国以上の国々に輸出 |
| Passenger | Flyingboat & Seaplane | ||||
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| 名称 初飛行 乗員/乗客 全幅 全長 全高 翼面積(m2) 自重 全備重量 エンジン 最大速度 巡航速度 着陸速度 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 搭載量 構造 生産数 備考 |
Junkers G.24a 1925 2-3/9 28.5m 15.23m 5.4m 89 3,600kg 6,000kg Junkers L.2 水冷直６ 169-220hp * 3 175km/h 150km/h 100km/h 3,800m 850-1,300km 1,000-1,200kg (K.30) 全金属 72 最初期の全金属製多発旅客機 2. ベルリン－北京間往復飛行など 3. 爆撃機型 K.30/R.42 有り |
Rohrbach Ro.VIII Roland II 1926 2/10 26.28m 16.3m 4.5m 89 4,400kg 6,615kg BMW Va 水冷V12 320hp * 3 225km/h 180km/h 4,600m 3m/s 900km 1,200kg 全金属 18 (Roland I/II) ルフトハンザの国際線に就役 2. 27年７月 世界記録樹立 Memo: Adolf Rohrbach (1889-1939) |
Focke-Wulf (DVL) F19a Ente 1927 1/3 前 5.2m 後 10m 10.5m 前 6.2 後 29.5 1,175kg 1,650kg Bramo Sh-14 空冷星７ 110hp * 2 142km/h 128km/h 83km/h 3,000m 1,000m/8.3min 木金混合、羽布 1 先尾翼形式の短距離離着陸実験機 2. Georg Wulf は Ente の試飛行中に墜落、殉職している |
Dornier Do.K_3 1931 2/10 25m 16.65m 4.5m 89 4,265kg 6,200kg Walter Castor 空冷星７ 240hp * 4 225km/h 200km/h 95km/h 5,800m 3,000m/19min 800km 木金混合、羽布 1 4,835機も生産された Ju.52 のライバル |
Dornier Do.A Libelle 1922 1/2-5 ! 8.6m 7.18m 2.27m 14 450kg 750kg Bramo Sh-5 空冷星７ 77hp 145km/h 120km/h 70km/h 3,500m 330km 全金属、羽布 10+ 連合国による制限の枠内で開発された小型飛行艇 |
| Flyingboat & Seaplane | Helicopter | ||||
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| 名称 初飛行 乗員/乗客 全幅 全長 全高 翼面積(m2) 自重 全備重量 エンジン 最大速度 巡航速度 着陸速度 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 搭載量 構造 生産数 備考 |
Rohrbach Ro.V Rocco 1927 3/10-12 26m 19.3m 6.65m 94 6,850kg 9,710kg Rolls-Royce Condor III 水冷V12 650hp * 2 220km/h 168km/h 115km/h 3,100m 3m/s 1,300-2,400km 900kg 全金属 セミモノコック 1 ルフトハンザの Lubeck - Oslo 間に短期間就役 |
Dornier Do.L Delphin III 1920-28 2/10-13 19.6m 14.35m 4.05m 62 2,900kg 3,900kg BMW VI 水冷V12 630hp 180km/h 160km/h 4,500m 640km 金属モノコック 各種計 11 小航空会社で使用された短距離路線用の旅客飛行艇 |
Heinkel He.59 B-1 1932 4 23.66m 17.35m 7.2m 153.4 5,000kg 8,950kg BMW VI 6.0 ZU 水冷V12 660hp * 2 240km/h 205km/h 88km/h 3,500m 800-1,750km MG * 3 1,000kg 木金混合、羽布 1,400 スペイン内戦や Battle of Britain に参加した多用途水上機 |
Focke-Achgelis Fa.61 1936 1 回転翼直径 7.01m * 2 7.29m 2.7m 800kg 953kg Bramo Sh-14a 空冷星７ 150hp 125km/h 100km/h 3,427m 229km (1h20) 木金混合、羽布 2 数々の世界記録を樹立した試作ヘリコプター |
Flettner Fl.185 1938 1 回転翼直径 12m 771kg 898kg Bramo Sh-14a 空冷星７ 150hp 1 |
参考資料 参考リンク |
民間航空に対する制限 ２２年４月発効－２６年５月解除 最大速度： １７０ｋｍ/ｈ 上昇限度： ４，０００ｍ 有効搭載量： ６００ｋｇ 「ドイツ空軍軍用機集 1928-45」 野原茂 著 平成10年８月発行 グリーンアロー出版 「第二次大戦ドイツ軍用機集」 平成元年10月発行 文林堂 「ドイツ戦闘機 1914-1990 Vol.1」 野原茂 著 1990年11月発行 戦車マガジン 「写真集 ドイツの軍用機」 昭和51年４月発行 光人社 軍用機メカ・シリーズ⑩ 「メッサーシュミットＢｆ109/フォッケ・ウルフＦｗ190」 1994年５月発行 光人社 「航空機 両大戦の間」 Enzo Angelucci / Paolo Matricardi 共著 昭和56年12月発行 小学館 German Helicopters 1928-1945 Heinz J.Nowarra 著 1990年発行 Schiffer AIR WORLD 1995年９、10月号 エアワールド社 航空情報 1977年７－11月号 「第一次大戦後におけるドイツ空軍の再建」 German Aviation 1919 - 1945 http://www.histaviation.com/ Flugzeugtypen.net http://www.luftfahrt-archiv.de/ Luftwaffe Resource Center http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/ Warbirds Resource Group Virtual Aviation Museum http://www.luftfahrtmuseum.com/ LuftArchiv.de http://www.luftarchiv.de/ The Focke Wulf Story 1932 - 1945 http://www.cropp.demon.co.uk/FW/INDEX.HTM |
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