| Soviet Union 2 2005年6月13日 更新 HOME |
| Passenger | Propaganda | ||||
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| 名称 初飛行 乗員/乗客 全幅 全長 全高 翼面積(m2) 自重 全備重量 エンジン 最大速度 巡航速度 着陸速度 上昇限度 上昇率 航続距離 構造 生産数 備考 |
Putilov (OOS) Stal'-3 1928 17.02m 10.68m 3.2m 34.8 1,672kg 2,817kg M-22 (Jupiter) 空冷星９ 480hp 237km/h 198km/h 95km/h 5,340km 1,000m/5.6min 940km ステンレス 羽布 190 アルミ不足から生まれた軽輸送機 |
Kalinin K-5 1929 2/6 20.5m 15.8m 4.9m 66 2,710kg 4,000kg M-17F 他 水冷V12 500-730hp 209km/h 172km/h 75-80km/h 5,560m 1,000m/8.8min 1,020km 木金混合羽布 260 1. アエロフロートで最も多く使用された国産輸送機 2. メンテナンスが容易かつ安価 |
Tupolev ANT-9 1928 2/9-12 23.7m 17m 4.86m 84 3,950kg 6,000kg M-26 空冷星９ 300hp * 3 185km/h 115km/h 3,400m 1,000m/7min 1,000km (5.3h) 全金属 83 国産初の本格的定期旅客機 |
Tupolev ANT-14 Pravda 1930 5/36-65 40.4m 26.49m 8.2m 240 10,828kg 17,470kg Gnome-Rhone Jupiter VI 空冷星９ 480hp * 5 236km/h 178km/h 95km/h 4,220m 1,000m/4.8min 2,000km 全金属 少数生産 モスクワ−ベルリン間に就航した大型旅客機 |
Tupolev ANT-20 Maksim Gorky 1934- 10/43-76 63m 32.48m 10.6/11.25m 486 28,500kg 42,000kg M-34FRN 900hp * 8 220km/h 100km/h 4,500m 1,200km 全金属 1 1. 世界最大の巨人機−空飛ぶ洗脳機 2. 胴体及び両主翼内に各種設備有り 3. 随伴機が衝突して墜落 4. 旅客・輸送型 ANT-20bis |
| Experimental Long-Range Aircraft | Passenger | ||||
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| 名称 初飛行 乗員/乗客 全幅 全長 全高 翼面積(m2) 自重 全備重量 エンジン 最大速度 巡航速度 着陸速度 上昇限度 上昇率 航続距離 搭載量 構造 生産数 備考 |
Tupolev ANT-25 (RD) 1933 3 33.98m 13.38m 5.49m 87.1 4,200kg 11,280 -11,500kg M-34R 水冷Ｖ12 950hp 240km/h 162.88km/h 7,000m 12,411km (75h 2min) 100kg * 4 (DB-1) 全金属 2+20 (DB-1) 北極経由の国際航空路線を開拓 |
BOK-15 1938-39 34m 12.95m 87 4,090kg M-40 (Diesel) 1,500hp ANT-25 を改造した高高度実験機 |
Neman KhAI-1 1932 1/6 14.85m 10.26m 3.1m 33.2 1,630kg 2,600kg M-22 空冷星９ 480hp 324km/h 230km/h 85km/h 7,200m 1,000m/2.5min 1,130km (4.6h) 50kg * 6 (R-10) 全金属 43 + 500 (R-10) 戦闘機よりも速い高速旅客機 |
Yakovlev AIR-6 1932 1/2 12.08m 7.8m 3.03m 19.8 616kg 961kg M-11 空冷星５ 100hp 169km/h 120-130km/h 80km/h 4,600m 1,000m/6.6min 715km (5h) 木金混合羽布 950 ローカル線や飛行クラブで使用 |
Moskalev SAM-5 1934 1/4-5 12.3m 8m 2.4m 24 710kg 1,219kg M-11 空冷星５ 100hp 173km/h 143km/h 70km/h 2,800m 1,000m/11min 900km (6h) 全金属 1. 旅客・輸送機 2. 病院機タイプ有り |
| Trainer | Seaplane & Flyingboat | ||||
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| 名称 初飛行 乗員/乗客 全幅 全長 全高 翼面積(m2) 自重 全備重量 エンジン 最大速度 巡航速度 着陸速度 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 搭載量 構造 生産数 備考 |
Yakovlev UT-1 (AIR-14) 1935 1 7.3m 5.75m 1.99m 9.58 429kg 598kg M-11E 空冷星５ 150hp 257km/h 80km/h 7,120m 1,000m/2.45min 670km (3h) 木金混合羽布 1,241 1. 曲技飛行も可能な中間練習機 2. 応急戦闘機タイプ有り |
Yakovlev UT-2 (AIR-10) 1934-35 2 10.2m 7m 2.99m 17.12 616kg 938kg M-11G 空冷星５ 110hp 205km/h 160km/h 90km/h 3,500m 1,000m/4.8min 1,130km 木金混合羽布 7,243 1. 初等練習機 2. 長距離飛行レースで好成績を収めた AIR-10 の発展型 |
Shavrov Sh-2 1929-30 1-2/2-3 13m 8.2m 2.5m 24.7 660kg 937-1,160kg M-11 空冷星５ 100hp 139km/h 120km/h 65km/h 3,350m 1,000m/8.9min 450-1,300km (4-11h) 500kg 木骨合板羽布 700 1. Sh-1 の発展型 2. 河川や湖沼の多い地域に最適な水陸両用汎用飛行艇 3. 車輪は前方引き上げ式 |
Heinkel He.55 (KR-1) 1930 2 14m 10.4m 4.1m 56.9 1,550kg 2,200kg M-22 or Siemens Jupiter VI 空冷星９ 480hp 194km/h 172km/h 80km/h 4,800m 1,000m/4min 800km (5.5h) MG * 1 木骨合板羽布 20 (He.55a) カタパルト発射が可能な艦載偵察飛行艇 |
Beriev MBR-2 (TsKB-25) 1932- 3/6 (MP-1) 19m 13.5m 5.42m 55 2,475kg 3,650-4,100kg M-17b 水冷V12 500-730hp 203km/h 110km/h 4,400m 1,000m/5.5min 650km (4h) MG * 2 300-500kg 木金混合 1,300-1,500 1. 近距離哨戒飛行艇 2. 旅客輸送型 MP-1 有り |
| Seaplane & Flyingboat | Helicopter & Autogyro | ||||
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| 名称 初飛行 乗員/乗客 全幅 全長 全高 翼面積(m2) 自重 全備重量 エンジン 最大速度 巡航速度 着陸速度 上昇限度 上昇率 航続距離 武装 搭載量 構造 生産数 備考 |
Tupolev MTB-1 (ANT-27) 1934 5-6 39.4m 21.9m 177.5 10,521kg 14,660 -16,250kg M-34R 水冷Ｖ12 700-830hp * 3 232km/h 105km/h 4,470m 1,000m/5.4min 2,215km (7h) MG * 3-4 + 20mm * 1 2,000kg 爆弾 or 魚雷 金属 外翼は羽布 15 1. 哨戒・爆撃飛行艇 2. 失敗に終わった MDR-3 をツポレフが改良 |
Tupolev MK-1 (ANT-22) 1934 7-8 51.6m 24.1m 6.4m 304.5 21,663kg 29,450 -33,560kg M-34R 水冷Ｖ12 750-830hp * 6 233km/h 180km/h 110km/h 3,500m 1,000m/10.3min 1,330km MG or 20mm * 6 6,000kg 全金属 1 ソ連で製造された最大の飛行艇 |
Chetverikov ARK-3 1936 3/12 20m 14m 58.7 3,242kg 4,787 -5,800kg M-25 (Wright Cyclone) 空冷星９ 635-710hp * 2 252km/h 105km/h 7,600-9,180m 1,000m/3.5min 1,000 -3,000km (7h) 木金混合 少数試作 北極圏で使用された汎用飛行艇 |
TsAGI 1-EA 1930 1 11m 11m 982kg 1,145kg M-2 (Le Rhone) 空冷回転星９ 120hp * 2 21km/h 最小 0km/h 605m 鋼管骨 1 ソ連で最初に有人飛行に成功したヘリコプター |
Kamov A-7 1938 2 15.2m 10.4m 翼幅 1,300kg M-22 空冷星９ 480hp 210km/h 最小 46km/h 4,800m 400km MG * 3 木金混合 少数生産 1. 偵察・観測機 2. 離陸距離75m 着陸距離18m |
参考資料 参考サイト |
Soviet Aircraft and Aviation 1917-1941 Lennart Andersson 著 1994年発行 PUTNAM社 ソ連の航空機 その技術と設計思想 Ａ・Ｓ・ヤコブレフ著 1982年３月発行 原書房 第二次大戦 イタリア・フランス・ソ連軍用機 飯山幸伸著 平成12年12月発行 文林堂 ソビエト航空戦 知られざる航空大国の全貌 （光人社ＮＦ文庫） 飯山幸伸著 2003年10月発行 光人社 巨人機ものがたり （航空情報別冊） 1993年10月発行 酣燈社 ソ連の翼 ソ連航空の全貌 昭和50年５月発行 朝日ソノラマ 航空機 両大戦の間 （万有ガイドシリーズ３） 昭和56年12月発行 小学館 世界の駄っ作機３ 岡部ださく著 2003年９月発行 大日本絵画 ロシア/ソビエト戦艦史 （世界の艦船 12月号増刊） 平成４年12月発行 海人社 航空ファン 89年５・７・９月号 90年１月号 文林堂 航空情報 71年９月号 酣燈社 Russian Aviation Museum http://www.internetelite.ru/aircrafts/ WWW.AVIATION.RU http://www.aviation.ru/ Russian Aviation Archive http://www.russianaviationarchive.com/ PSC ≪Tupolev≫ http://www.tupolev.ru/English/ A.S.Yakovlev design bureau http://www.yak.ru/ENG/ Deutsche Suchoj Homepage http://www.suchoj.com/ Beriev Aircraft Company http://www.beriev.com/ |
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